Ne tako davno, Porsche je predstavio najnoviji i trenutno najsnažniji 911 u ponudi. Generacija 992 polako, ali sigurno dobija sve uobičajene inačice koje su dio ustaljene Porscheove ponude. Ipak, Manhart vjeruje kako generacija 991.2 i dalje nije rekla posljednju riječ te da još uvijek može biti veoma dobra platforma za nove projekte i tuning zahvate.

Kao potvrdu za to, kreirali su svojevrsni „katapult“ snažan 850 KS. Baza za novi tuning projekat je bio 911 Turbo S koji se proizvodio od 2016. do 2019. godine. U posljednjoj godini proizvodnje, 911 Turbo S je stizao sa paketom koji je usavršen do maksimuma za tu generaciju i automobil je raspolagao sa snagom od 580 KS i 700 Nm obrtnog momenta. Vjerujemo da bi se svi rado složili da je to sasvim dovoljno snage i da je fabrički 911 Turbo S sam po sebi zvijer od automobila.

Na tih 580 KS, Manhart je dodao još 270 KS i 390 Nm obrtnog momenta te 911 Turbo S razvija vrtoglavih 850 KS uz 1.090 Nm. Da bi postigli tu snagu, Manhart je morao optimizirati turbo punjače, dodati novi interkuler, usisni sistem, izduvni sistem, modifikovati elektronsku upravljačku jedinicu, a modificiran je i PDK mjenjač. Sudeći po riječima ljudi iz Manharta, TR850 ubrzava od 0 do 100 za svega 2,4 sekunde, a kompletan paket nadogradnji košta približno kao jedan Volkswagen Golf GTI.