Dacia Duster aktuelne generacije je stigla na pola svog životnog vijeka. Od premijernog predstavljanja, prošlo je dovoljno vremena da vodstvo Dacie spremi osvježenje dizajna koji donosi diskretne promjene izvana i iznutra. Krenuvši od eksterijera, Duster je dobio novu nijansu narandžaste boje, a redizajnirana su i prednja svjetla sa modulima u obliku slova Y, kao što to imaju novi Logan i Sandero.

Duster za 2022. godinu je prvi Dacijin produkcijski model koji će imati LED pokazivače smjera sprijeda. Kao što smo već vidjeli na Loganu i Sanderu, crossover B-segmenta će koristiti LED tehnologiju za kratka svjetla. Dacia će koristiti LED osvjetljenje i za registraciju kako bi smanjili potrošnju električne energije i učinili ovaj crossover efikasnijim.

Novi modeli felgi, osim estetske uloge, imaju i ulogu u doprinosu efikasnosti. Tako su prije početka zvanične upotrebe, testirane i u vazdušnim tunelima radi unaprijeđivanja aerodinamičke efikasnosti i samo sa novim felgama, Dacia je uspjela smanjiti emisiju CO2 za 5,8 grama. Takođe, Duster je dobio i novi zadnji spojler koji takođe povećava aerodinamičku efikasnost.

Iznutra, Duster je dobio novi infotainment sistem sa 8-inčnim ekranom na dodir. Iako je i dalje veoma jeftin i pristupačan, Duster ne zaostaje za skupljom konkurencijom. Tako osvježeni Duster nudi bežičnu konekciju na Android Auto i Apple CarPlay, pored već ugrađenog navigacionog sistema. Dacia će čak nuditi i monitoring 4×4 pogona za modele sa pogonom na sva četiri točka koji vozaču nudi važne parametre.

Najvažnija mehanička novost je uvođenje šestostepenog automatskog mjenjača s dvostrukim kvačilom. Stari EDC automatik je i dalje dostupan isključivo u kombinaciji s prednjim pogonom i benzinskim motorom od 150 KS. Ukoliko želite 4×4 model, isti motor je uparen sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem.  Ručni mjenjač je dostupan i sa benzinskim TCe motorom od 90 i 130 KS i prednjim pogoonom. Ponuda dizela se oslanja samo na jedan motor i to dCi 115 koji je takođe moguće dobiti sa šestostepenim manuelnim mjenjačem, a dostupan je i sa prednjim pogonom kao i sa pogonom na sva četiri točka.